[ced@leon] ma seat leon

c'est pas du noir les jantes mais de l'antracite (gun metal exactement)

cest plus joli les jantes foncé!!!

et dire que j'ai failli avoir ces jantes il y a même pas un moi

je viens a l'instant de cacher un panneau de porte

trop galère la bande cache ne tient pas bien sur le tissus

Oui ce un pe normal que sa ne tienne pas vraiment sur le tissu.

fais attention on vois presque tes numero de carte bancaire !!

yep yep les vitres sont fini de monter


manque plus que la les custodes et la lunette arrière à aller faire teinter chez un pro, d'ailleur je me suis renseigné y en a pour 280 euros mais il me le fait 200 c'est un bon prix?

il tens a fallu du temps pour monter 4 vitre xd
bon boulot quand meme

petit anecdote, j'ai remonté le panneau de portte sans avoir raccroché la tringlerie d'ouverture à la poigné, du coup obligé de passer par l'autre coté

ah bha enfin, jverai sa de plus prés dimanche dans laprem pas tro tot lol.. je donnerai mon avi quand jaurai vu sa réellement.

aujourd'hui lavage de la titine

par contre je suis trop deg, je sais pas ce que c'est:

y en a sur toute la carrosserie sauf le capot :mad:

Quel est jolie la titine comme sa .
Reste les custodes a faire

hier gros problème:

je vais emmener mon bof au foot a 40 km de la maison, sur le trajet du retour après 30km sans problème je m'arrête faire 2-3 courses.

quand je redémarre plus de turbo, j'ai essayé de redémarré une dizaine de fois mais toujours pas revenu

je ne sais pas d'où ça pourrai venir, gv grippé? je pense pas car ce serai reparti au démarrage, peu être débitmètre???

je n'ai pas de fumée noir ni de bruit suspect donc une durite démanché ne serais pas la raison

vive le moderne moi je dit

mon problème de turbo est résolu, j'ai zieuté sous le capot et j'ai vu une durite minuscule débranché, normal vu son état, elle était craquelé et toute sèché...
je l'ai donc rebranché à la pieces qui n'est autre qu'une electrovanne d'inversion de reference 1k0 906 283 a

un peu plus j'achetais un débimetre pour rien
comme tu dit

voila la bête en question:



sinon en même temps j'ai vu que la durite qui relie la vanne egr a un petit boitier est cassé, enfin c'est le petit zizi du boitier qui rentre dans la durite qui est cassé dedans, ça a déja été recollé j'ai aperçu des traces de colle

salut tout le monde
y a un peu de nouveau

j'ai monté ça, il provien d'une cupra


sinon j'au aussi reçu le systeme de leve vitre, malheureusement il était cassé lui aussi (sensé etre en bon état d'apres le vendeur) donc avec les 2 j'en ai refait un

j'ai transféré haut parleur et le reste

demain je le monte dans titine comme ça ce sera fini cette histoire

cable de diagnostique commandé à l'instant
entre 1 semaine et 20 jours pour qu'il arrive de hong kong!!!

bonne nuit , moi je me fait chier, j'ai changer les couleur du forum pour passer le temps

bon je vais me forcer a dormir a demain pour certain

Bon le polissage sa donne quoi.

j'était dans les fenêtres ce week end donc pas avancé sur la voiture

Oki ce vrai tetais chez grand mere

hello la compagnie

je suis sur une affaire j'espere que ça va pouvoir se concrétiser!!!

regardez ce dont je parle

je parle des jantes biensur!!!

oui simpathique